इंग्लैंड की हार के बाद केविन पीटर्सन का तंज, ‘अभ्यास की कमी से ही टीम टूटी’

नई दिल्ली। इंग्लैंड का भारत दौरा 12 फरवरी (बुधवार) को अहमदाबाद में 142 रन की करारी हार के साथ समाप्त हुआ, जिसमें भारत ने तीन मैचों की एकदिवसीय (ODI) श्रृंखला में 3-0 से क्लीन स्वीप किया. इससे पहले, भारत ने 4-1 से टी20I श्रृंखला भी जीत ली थी. इंग्लैंड के दिग्गज खिलाड़ी केविन पीटर्सन ने टीम के दृष्टिकोण पर कड़ी आलोचना की, उन्होंने कहा कि टीम ने श्रृंखला के दौरान उचित अभ्यास नहीं किया.

तीसरे IND बनाम ENG ODI में भारत ने शानदार प्रदर्शन किया, जिसमें शुभमन गिल के 102 गेंदों में 112 रन की पारी और विराट कोहली और श्रेयस अय्यर के अर्धशतकों का योगदान रहा. भारत ने पहले बल्लेबाजी करते हुए 50 ओवरों में 356 रन बनाए. जवाब में इंग्लैंड की टीम केवल 214 रन ही बना पाई और मैच 142 रन से हार गई.

इंग्लैंड की 3-0 से हार के बाद, केविन पीटर्सन ने सोशल मीडिया पर अपनी निराशा व्यक्त की और कहा कि वह यह देखकर हैरान हैं कि इंग्लैंड ने पहले एकदिवसीय और टी20I श्रृंखला हारने के बाद कोई टीम अभ्यास सत्र नहीं किया. उन्होंने कहा कि केवल जो रूट ने नागपुर के बाद नेट सत्र में भाग लिया था और टीम के प्रयास की कमी पर सवाल उठाया. पीटर्सन ने कहा, “मैं बिल्कुल चकित हूं कि इंग्लैंड ने पहले एकदिवसीय और टी20 श्रृंखला हारने के बाद एक भी टीम अभ्यास सत्र नहीं किया. यह कैसे हो सकता है? जो रूट ही एकमात्र खिलाड़ी थे जिन्होंने नागपुर के बाद नेट में अभ्यास किया. कोई भी खिलाड़ी यह नहीं कह सकता कि वे बिना अभ्यास किए बेहतर कर सकते हैं.”

उन्होंने आगे कहा, “इंग्लैंड के किसी भी खिलाड़ी के पास यह कहने का अधिकार नहीं है कि उन्होंने भारत से हारने के बाद पूरी मेहनत की. यह स्थिति इंग्लैंड के प्रशंसकों के लिए दिल तोड़ने वाली है. हार तो ठीक है, अगर आप हर दिन अपना सर्वश्रेष्ठ दे रहे हैं, लेकिन अगर इंग्लैंड ने इस श्रृंखला में अभ्यास नहीं किया, तो इसका मतलब है कि उन्होंने प्रयास ही नहीं किया. यह इंग्लैंड के किसी भी प्रशंसक के लिए बेहद दुखद है.”

मैच के दौरान कमेंट्री करते हुए, भारत के पूर्व मुख्य कोच रवि शास्त्री ने बताया कि इंग्लैंड के खिलाड़ियों ने पूरी श्रृंखला में केवल एक अभ्यास सत्र में भाग लिया.

विभाग ने एक हाइड्रोलिक क्रेन और दो छोटी क्रेनों को तैनात किया है. एक्सप्रेसवे पर 24 घंटे ITMS कैमरों और मैन्युअल पेट्रोलिंग के जरिए निगरानी की जाती है, और 25 किलोमीटर के इस हिस्से में 30 ट्रैफिक प्वाइंट्स पर अधिकारी तैनात रहते हैं.

अधिकारियों का लक्ष्य है कि ब्रेकडाउन की स्थिति में 10 मिनट के भीतर क्रेनों की सहायता उपलब्ध हो सके. मोटर व्हीकल एक्ट के अनुसार, क्रेनों का खर्च वाहन मालिक को ही उठाना होगा. कार और एसयूवी के लिए, अधिकारी अगर संभव हो, तो वाहन को मैन्युअली सड़क किनारे धकेल सकते हैं.

हालांकि पहले से ही कुछ उपायों जैसे कि पीक घंटों में उधयोग मार्ग और सेक्टर 15 और 18 के जरिए डाइवर्जन की व्यवस्था की गई है, फिर भी ट्रैफिक जाम एक चुनौती बनी हुई है. इसके अलावा, पुलिस द्वारा चिल्ला बॉर्डर और महामाया फ्लाईओवर के बीच 250 मीटर के हिस्से को चौड़ा किया जा रहा है ताकि डीएनडी फ्लाईवे लूप के पास यातायात की गति में सुधार हो सके.